Начало зимы было малоснежным, зато солнце радовало довольно часто. В один из морозных дней я выбрался в окрестности Воскресенска на Рязанский ход и БМО.
Таблички с названиями платформ и станций
Ведь часто мы жалеем о чем-то задним числом. Перебирая фотоархив я думал – ну почему у меня не осталось ни одной таблички, которые раньше украшали платформы МЖД. Помните, на черных рейках белые деревянные буквы. Все они канули в цветном разнообразии рестайлинга направлений МЖД в первую пятилетку XXI века. Все – Continue Reading
Трамвай Инсбрука, Австрия
Трамвайная система имеет ширину колеи 1000 мм протяжённость 19,5 км, эксплуатируются три линии. Первая линия была открыта 1 июля 1891 года. Фотографии
Стокгольмский трамвай
Стокгольм является прекрасным примером современного города, в котором в XX веке совсем исчез трамвай, а уже в начале XXI века он был восстановлен. При этом восстановили трамвай не в центре на узких улочках, а связали скоростным легким рельсовым транспортом районы города по хордовому типу, поэтому туристы на трамвайные линии заглядывают Continue Reading
Стокгольмские железнодорожности
Мне посчастливилось оказаться по делам в Стокгольме, конечно же я не мог заглянуть на некоторые рельсовые объекты шведской столицы. Смотреть есть на что.
Ярославка: дальняя зимняя платформа и кое-что еще
Пост об одном видео и 20 фотографиях. Очень давно я хотел заехать на 76 км и все никак не удавалось. Но в тот день получилось. Было холодно, но очень атмосферно. Я было хотел поснимать кое-что для фильма о Ярославке, который точно не успею сделать к Новогодним праздникам. Поснимать-то я поснимал Continue Reading
Схема электричек Московского узла
Много воды утекло с того времени, когда я показывал предыдущую (3) версию Cхемы пригородного сообщения Московского железнодорожного узла. Но настало время показать обновленную, так как совершенству нет предела и улучшать все можно до бесконечности (С) А. Райкин. В промежутке между выходом этой схемы и прошлой произошло еще одно событие – Continue Reading
Погожий сентябрьский день на востоке БМО
Так получается, что стало часто появляться в моем журнале. Надеюсь – не сильно вас им утомил.
Ярославское передовое – рождение электропоездов
Статья затерялась в черновиках на год, но сегодня я ее нашел и решил опубликовать. Первая электрификация на железной дороге в России была сделана в 1929 году на участке Москва – Мытищи на напряжении 1500 В. Первой в СССР была тестовая линия пригородных поездов около Баку. 15 октября 1929 года состоялось Continue Reading
Солнечный ноябрьский день на Ярославских дальних платформах
Солнышко в ноябре нас радует редко. Но очень мне нравятся морозные, словно хрустальные, дни и стараюсь не пропустить магические моменты утра и вечера.