Осенний Сергиев Посад

Вчера я прочел отзыв про свои фотографии - слащавые картники. Я всегда знал, что прилагательное слащавый в разном контексте может означать: елейный, карамельный, конфетный, медовый, приторно-любезный, приторно-нежный, сахарный, сладкий или даже льстивый (это все по Ожегову) или как сейчас модно говорить - ванильный. Применимо оно обычно к речам или к человеку, такие речи произоносящему. Но вот никогда не думал, что фотографии железной дороги могут быть медово-любезными или приторно-сахарными 🙂 Если вы думаете так же - напишите пару слов, в чем проявляются такие свойства моих фотографий.

БМО, Воскресенск, Егорьевск

Но я отвлекся. Сегодня, в обычный для средней осени день, я предлагаю прогулку солнечным сентябрьским поздним утром в окрестностях Сергиева Посада. Раннее утро было очень ветренное и пасмурное, но этот ветер на пару часов раздул облака и получилась такая прогулка.


1. Начало осени в окрестности Семхоза.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

2. Тут очень красиво, я стараюсь заглянуть сюда каждый год: раз, два, три.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

3. Станция Сергиев Посад - направление съемки на Москву.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

4. Станция Сергиев Посад - взгляд от Москвы, слева на заднем плане пассажирские платформы.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

5. Маневровый светофор.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

6. Маневровый тепловоз.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

7. Маневры.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

8. Никак не мог выбрать кадр с этим самым тепловозом ЧМЭ3-2291.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

9. Еще один кадр.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

10. А вот и электропоезд ЭД4М-0357 из Москвы.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

11. Ушел высаживать пассажиров.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

12. ЧС7-231 с архангельским 318 поездом
БМО, Воскресенск, Егорьевск

13. И вдруг ЧМЭ3 подцепил 4 пассажирских вагона и их потащил за собой.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

Это могло означать лишь одно - сейчас они поедут по ведомственной линии к базе запаса вагонов за деревней Тураково. У меня лишь получалось случайно поймать движение раз и два и три на этой линии, поэтому упускать шанс не хотелось и я поехал занимать позицию.

14. Вот эта линия.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

15. Перекошеный светофор, трава, рельсы, осень, идилия.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

16. Рельс.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

17. В ожидании снимаю сельский пейзаж.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

18. Небо становилось очень красивым, а поезда все не было.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

19. Грибники тянулись в лес за опятами, по небу ветер гнал очередные тучи, грозящие скрыть солнце, минуты сливались в часы, а поезд, которому по этой ветки до выбранного места идти минут 40, ну час, так и не показывался за поворотом. Становилось скучно, не в моих правилах охотиться в долгой засаде 🙂
БМО, Воскресенск, Егорьевск

20. Когда поезд так и не появился даже спустя 2 часа, я нехотя принял поражение и оставил рубеж, сделав на прощание кадр. Через пару минут, пока я шел к машине, солнце скрылось окончательно.
БМО, Воскресенск, Егорьевск

Значит - будет повод заглянуть в это живописное место еще раз, чтобы сделать что-то подобное. Спасибо за внимание!


Этот репортаж на карте моих путешествий.

Читайте также:

Добавить комментарий