Начало осени на БМО

Пока Москва отмечала День города, у нас случилась вылазка выходного дня в Ступинский район. Ничего сверхъестественного, но было круто.

Ступинский обход

Если смотреть на карты города Ступино прошлых лет, то на них отчетливо видна железная дорога, идущая вокруг этого города. Про дорогу эту написано много былей и небылиц, поэтому сегодня мы прогуляемся в эти места и посмотрим на этот интересный объект железнодорожного транспорта, канувший в лета.

Реконструкция на БМО – Ильинский Погост – Егорьевск

Как я уже писал ранее, на участке БМО Ильинский Погост – Егорьевск-2 РЖД затеяло реконструкцию, в связи с чем движение поездов отменили. Ведется полная замена пути и верхнего строения пути на ветке в Егорьевск. Спустя месяц после закрытия участок выглядит так: рельсы демонтированы, работы не ведутся. Это вызвало бурное обсуждение Continue Reading

УЖД в Першино, Владимирская область

Случается так, что снятый материал ложится в архив без публикации и ждет своего часа. Так и случилось с материалом про Узкоколейную железну дорогу, которая прошла от Киржача на юго-запад к окрестностям села Першино. Причина тому – фактически полное отсутствие каких-либо сведений об этой дороге. Я долго и безуспешно атаковал различные Continue Reading

Ветка Киржач – Мележи

О ветке Киржач – Мележи сведений немного в силу ее назначения. Построенная в 60-е годы почти одновременно с А108, она всегда работала на нужды обороны страны. Однако эта ветка показана на гражданской карте 1980-х годов. На новых картах ее уже нет, так как в 90-е годы дорогу разбирают практически на Continue Reading

УЖД Кимрского торфопредприятия

В поселке Заводской, недалеко от райцентра Кимры Тверской области, несколько десятков лет существовала УЖД. Небольшая дорога по неширокой колее возила торф.

Неизвестный московский радиус

БМО – или большое железнодорожное кольцо вокруг Москвы представляет довольно интересный объект с богатой историей. Более 550 км строились почти три четверти века и только последний этап строительства оформил его в кольцо. Первая линия, ставшая впоследствии участком БМО, начата в 1869 году на деньги фабрикантов Хлудовых из Егорьевска. В 1870 Continue Reading

Карьерная ветка в Жёлтиково

В этом году осень балует нас. Мокрое начало плавно перешло в фантастический феерверк красок средней осени, которую сменила теплая поздняя осень. В такие дни сидеть дома невозможно, даже если ты немного приболел. Лес зазывает своей тишиной не хуже навязчивой рекламы КомедиКлаба. Обдумывая направление похода, я с интересом изучил эту ветку. Continue Reading