Ярославка: дальняя зимняя платформа и кое-что еще

Пост об одном видео и 20 фотографиях. Очень давно я хотел заехать на 76 км и все никак не удавалось. Но в тот день получилось. Было холодно, но очень атмосферно. Я было хотел поснимать кое-что для фильма о Ярославке, который точно не успею сделать к Новогодним праздникам. Поснимать-то я поснимал и вдруг родился небольшой такой ролик, который ставлю в заглавие этого поста.


Вообще удивительно, что фотографий в пост вошло целых 17, хотя на дворе пасмурная погода. По солнцу мы скучаем, да и вообще света маловато. Но еще я скучаю по возможности смотреть на наши края с таких ракурсов. Сильный ветер держит нас на земле и это тоже минус зимы 🙂 Но в другом масса плюсов - есть лыжи, есть велосипед (недавно я таки купил себе зимнюю шипованyую резину Nokian, но никак не опробую. А на любой холод всегда есть ответ в адекватной экипировке. Зато зимой никакой гнус не страшен. Но хватит лирики, заглавному видео предшествовал интересный день. Утром я собрался было поставить на велосипед зимнюю резину и даже приехал в гараж, но планы нарушил свисток тепловоза, который прошел в сторону станции. Я решил проверить это обстоятельство.

1. Таким образом я обнаружил на станции движение в виде маневрового с вагоном. Электропоезд ЭД4М-0234 ждет пассажиров для рейса на Москву.
станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, тепловоз ЧМЭ3-1591, Электропоезд ЭД4М-0234

2. Который отправился на подъездной, тепловоз ЧМЭ3-1591.
станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, тепловоз ЧМЭ3-1591

3. Подбирается к переезду с Красноармейским шоссе (оно же проспект Академика Янгеля, который, к слову, жил в нашем славном городе Красноармейске).
станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, тепловоз ЧМЭ3-1591, Красноармейское шоссе

4. И скрылся за поворотом кривой. Кстати именно здесь в августе я снимал янтарные фотографии, которые очень люблю.
станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь

5. Движение на подъездном я решил снять около S-образной кривой, так как к стыду своему я его тут еще не запечатлел, так как в прошлый раз выбрал другой ракурс.
станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь

6. После нее поезд идет в симпатичной выемке и выходит к переезду, около которого я снимал совсем недавно.
станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь

7. Кривая крупнее.
зима, станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь

8. А вот и наш старый знакомый ТГМ4 под налетевшим снежным вихрем.
зима, станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь, тепловоз ТГМ4

9. Никак не мог выбрать между этим и предыдущим снимком и выбрал оба 🙂
зима, станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь, тепловоз ТГМ4

10. Поезд в кривой набрал приличную скорость.
зима, станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь, тепловоз ТГМ4

11. "Прямо по курсу". Поезд взял очень хороший разгон и переместиться в лесную выемку я просто не успел, оставил себе на следующий раз еще один ракурс 🙂
зима, станция Красноармейск, Московская область, Ярославское направление, железная дорога, подъездной путь, тепловоз ТГМ4

12. А после я отправился за вдохновением на платформу 76 км, на которой уже порядком стемнело.
платформа 76 км, Московская область, Ярославское направление, железная дорога

13. Улавливающие бегунов переходы со светофорами.
платформа 76 км, Московская область, Ярославское направление, железная дорога

14. Светофоры.
платформа 76 км, Московская область, Ярославское направление, железная дорога

15. Платформа 76 км.
платформа 76 км, Московская область, Ярославское направление, железная дорога

16. Казалось бы - что можно смотреть в таком количестве "одинаковых" фотографий, но через них я запоминаю ощущения, которые были тогда, на прогулке. И даже спустя годы мне очень приятно смотреть подобные прогулки по дальним ярославским платформам.
платформа 76 км, Московская область, Ярославское направление, железная дорога

17. А этот ракурс вам уже знаком, с него начинался этот пост.
платформа 76 км, Московская область, Ярославское направление, железная дорога

Вот так и получилось у меня 17 фотографии об одном и том же 🙂 наконец - всё, спасибо за внимание и спасибо, что читаете меня. Надеюсь - видео тоже понравилось.

Каталог моего блога | kamensky.ru | Проект Железнодорожности

Читайте также: