Павелецкое направление

Павелецкое направление - на сегодняшний день одно из наименее напряженных на Московском узле. Основу движения составляют Аэроэкспрессы до аэропорта Домодедово, пригородные поезда до Узуново и несколько поездов дальнего следования. перевозит почти пятую часть от всего пригородного пассажиропотока Московского региона. В Домодедово от главного хода, идущего на Узуново, отходит линия до аэропорта Домодедово. В Михнево главный ход Павелецкого направления пересекает Большое кольцо МЖД (БМО). На станции Жилёво от главного хода отходит линия БМО Жилёво - Яганово. Станция Ожерелье является местом стыкования с тепловозной веткой на Венев, а Узуново - линией до Рязанского направления до Рыбного, с переменнотоковым однопутным участком на Павелец (в честь которого и назван вокзал в Москве). Вокзал обслуживает дальнее пассажирское сообщение с Черноземьем (Липецк, Тамбов, Воронеж), средним и нижним Поволжьем (Саратов, Астрахань, Волгоград), Украиной (Луганск) и некоторыми другими пунктами назначения.
Пассажиры пригородных поездов могут использовать ХХ пассажирских станций и платформ от Павелецкого вокзала до Узуново, а так же 3 - линии на Аэропорт. Электропоезда депо ТЧ-12 Домодедово обслуживают все маршруты от Москвы до Бирюлево, Домодедово, Аэропорт, Барыбино, Ступино, Кашира, Ожерелье, Узуново, а так же скоростные маршруты РЭКС (Регион-экспресс) из Москвы в Домодедово, Ожерелье. Практически все электропоезда имеют остановки на основных станциях - Коломенская, Бирюлево Пассажирское, Домодедово, Барыбино, Белые Столбы, Михнево, Жилёво, Ступино.

Хронограф

1897 год - получено решение Императора Николая II о строительстве линии Москва - Павелец Рязанско-Уральской дорогой
1900 год - 31 января закончено сооружение и состоялось торжественное открытие линии Павелец - Москва (от Ожерелья до Москвы - двупутной). Первоначально линия оканчивалась в Загорье (Бирюлево), и соединялась линией с Царицыно, поэтому пассажирские поезда прибывали первое время на Курский вокзал; закончено строительство Павелецкого (до войны он назывался Саратовским) вокзала на Зацепе, 1 сентября 1900 года состоялось его торжественное открытие, а с 15 октября все поезда с людьми стали прибывать на новый вокзал.
1932 год - в апреле начаты работы по сооружению третьего пути для вывоза угля из Донбаса от Ступино до Бирюлево, сооружена ветка от Ступино до Образцово для вывоза стройматериалов, которая впоследствии стала частью обхода Ступино; а так же работы по сооружению второго пути от Ожерелья на Венев.
1934 год - окончено сооружение третьего пути от мостов через Оку (Белопесоцкий) в обход Ступино (для снижения уклона); на станции Ожерелье началось строительство паровозного депо, которое было ориентировано на эксплуатацию и ремонт мощных паровозов серии ФД.
1936 год - в начале августа в рейс отправился первый паровоз ФД, приписанный к депо.
1941 год - в связи с угрозой захвата и регулярными бомбежками немецкой авиации железнодорожного узла Ожерелье в конце октября из депо было эвакуировано вглубь страны 100 паровозов и 95 вагонов с оборудованием. На станции Ожерелье сняли 16 путей, а также второй путь до Каширы. Снимался третий путь и в окрестностях Домодедово, рельсы шли на изготовление противотанковых ежей.
1942 год - пути восстановлены и станция заработала на полную силу.
1958 год - станция Ожерелье стала первой в СССР, где стыковались два рода токов: постоянный (со стороны Москвы) и переменный (со стороны Павельца, испытательный участок)
1965 год - открыта ветка Домодедово - аэропорт Домодедово с тремя остановочными пунктами Авиационная (в Авиагородке), Космос и Аэропорт.
1996 год - станция Расторгуево (город Видное) преобразована в остановочный пункт.
1986-1989 годы - построен второй путь на участке Ожерелье - Узуново, который электрифицирован постоянным током в связи со строительством линии Рыбное - Узуново, и после проведена полная заменена электрификации участка с переменного на постоянный ток (единственный прецедент в истории ЖД России). На участке построены высокие платформы для московских электропоездов.
2002 год - в августе организовано движение экспрессов Павелецкий вокзал - аэропорт Домодедово (Аэроэкспресс).
2006 год - Аэроэкспрессы стали прибывать так же на станцию Каланчевская Курского направления МЖД. В 2008 году этот маршрут отменен.
2010 год - организован маршрут экспресса Москва - Ожерелье.

Источники:
История поселка Востряково